科创基地、港口建设、产业平台……全面恢复通关第一时间，一个包括广州南沙粤港合作咨询委员会成员，以及香港34个机构代表组成80人的香港考察团，开启了在南沙为期两天的考察。于常海是香港生物科技协会会长，也是考察团成员之一。
考察期间的一场穗港商协会协作交流活动，还促成了3组共8家商协会代表签约合作。
“多过来看看现场，
才能感受内地发展的速度”
2月6日，早上8点半，考察团从香港西九龙站乘坐G6582次高铁列车抵达庆盛高铁站。正式开启了这次考察之旅。
考察的首站，是南沙庆盛枢纽综合体项目，这也是南沙自贸片区庆盛枢纽区块首个粤港合作项目，对标香港标准，建设枢纽站综合体，首期项目预计2023年投入使用，主要包括公交车、出租车等公共站台，便利香港科技大学（广州）和民心港人子弟学校与高铁站之间的接驳。紧接着新鸿基综合体的商业和写字楼部分也将逐渐建成。
“只有多过来看看现场，才能感受内地发展的速度。”
于常海感叹道，作为南沙的“老熟人”，于常海早在广州香港科技大学霍英东研究院筹建期间，就曾到南沙湾考察。
这次是于常海今年第二次来到南沙。 “我们发现南沙生物科技产业发展势头很好，很多香港生物科技企业已经落地于此，《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》）也给行业发展带来更大的优势，两地在生物科技上的合作可以更进一步。”
于常海希望未来能组织香港生物科技企业来南沙进一步调研，深化合作。
作为《南沙方案》确定的三大先行启动区之一，庆盛枢纽区块依托港科大（广州）等重点机构，共建“港澳成果+南沙转化+湾区应用”的科创模式。南沙产业园管理局党组书记、局长张乐春表示，将集中资源全面加快三个先行启动区，其中谋划打造粤港科创合作先行示范区——庆盛区块突出“最香港”。期待尽快享受《南沙方案》政策红利
“全面通关，来到南沙不用再隔离，这点对两地的交流合作非常重要。”
时隔4个月再次来到南沙考察的陈志育很兴奋。
陈志育是香港安老服务协会主席，从事养老行业20多年，他对大湾区养老行业情况颇为熟悉。他告诉记者，疫情之前经常在广东长期居住的香港老人大约有8.9万人，随着全面通关的恢复，以及南沙港式社区的打造，来到南沙创业生活的香港人将越来越多，将香港的养老行业模式带到南沙，未来将成为风口之一。
陈志育表示，《南沙方案》中的很多内容都和养老服务行业有关。
“希望这波红利能够尽快惠及我们。”
在他看来，广州在养老条件上有着非常好的硬件优势，但是软件上仍有提升空间。
“这次我是带着任务而来，希望将香港高标准的养老模式带到南沙试点，未来在更大范围推广。”陈志育表示。
穗港医疗合作正在加速推进，为养老行业合作打下基础。考察点之一的港式金牌全科门诊部是南沙首个港资独资的医疗机构，在这里通过远程会诊服务，患者能够直接连线香港医生，开具港药，使用国际保险直付服务。
《南沙方案》提出，将配合香港特别行政区政府建立医疗机构“白名单”制度，扩大香港“长者医疗券”使用范围，推动将“白名单”内的南沙医疗机构纳入香港医疗费用异地结算单位，并逐步将支付范围从门诊扩大到住院。
港式金牌全科门诊由香港联合医务集团承建，这家集团拥有全港最大的全科诊所网络，提供包括全科及各类专科在内的医疗服务。去年12月，共建南沙区穗港协作医疗联合体项目启动，标志着香港长者在南沙可通过远程连线使用“长者医疗券”，香港医疗模式加快落地南沙。
南沙规划建设
“粤港澳大湾区商协总部大厦”
带着任务而来的还有香港物流商会主席钟鸿兴。
“过去几年穗港两地的跨境物流受到很大影响，未来如何加强供应链韧性值得思考。”
钟鸿兴的任务在一场活动中有了新进展。2月6日，穗港两地商协会负责人和代表共120多人举办了交流活动。本次活动，也是穗港商协会内地与香港恢复通关后首次协作交流活动。
据钟鸿兴介绍，通过广州和香港物流协会的前期沟通，已发起成立穗港物流交流联盟，探讨新的供应链模式。
“以前很多南沙的货源都运往深圳跨境香港出口，我们希望能够实现在南沙直接跨境香港，在大湾区共同拼船出海。”
活动中，商协会、企业分享了前期与南沙务实合作投资体会，围绕如何紧密两地商协会合作、加强业务对接交流进行深入探讨。活动期间还见证3组8家友好商协会代表签约合作。
创享湾、
港澳新青寓、
南沙港区、
民心港人子弟学校、
香港科技大学（广州）……
考察仍在继续，
更多的穗港合作正在酝酿。
出品：南沙区融媒体中心
来源：南方日报（https://mp.weixin.qq.com/s/J6J2cImy9HlmKMpfZzxG3w）
编辑：cyjy部分
图片：资料图
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